Automobilový zvedák označuje zařízení pro údržbu automobilů používané pro zvedání automobilů v průmyslu údržby automobilů.
Zvedací stroj hraje zásadní roli při údržbě vozu, vůz je poháněn do polohy zvedacího stroje a vůz lze zvednout do určité výšky ručním ovládáním, což je vhodné pro údržbu vozu.
Zvedací stroj hraje velmi důležitou roli při údržbě a údržbě automobilů a nyní je závod na údržbu vybaven zvedacím strojem, zvedací stroj je nezbytným vybavením závodu na údržbu automobilů.
Bez ohledu na to, zda nelze oddělit generální opravu vozidla nebo menší opravu a údržbu, jeho povaha produktu, kvalita je dobrá nebo špatná přímo ovlivňuje osobní bezpečnost personálu údržby v podnicích údržby a údržby různých velikostí, ať už se jedná o komplexní opravna různých modelů nebo jeden obchodní rozsah pouličních obchodů (např. pneuservisy), téměř všechny jsou vybaveny výtahem.
Slavné zahraniční značky výtahového stroje jsou bend-Pak.Rotary atd.
Výroba výtahu ve formě širokého sortimentu, od sloupové konstrukce až po klasifikaci, především jednosloupový výtah, dvousloupový výtah, čtyřsloupový výtah, nůžkový výtah a příkopový výtah.
Podle klasifikace typu pohonu výtahu se dělí především do tří kategorií: pneumatický, hydraulický a mechanický. Většina z nich je hydraulických, následují mechanické a nejméně pneumatické.
Na trhu se prodávají tři hlavní typy výtahů: dvousloupové, čtyřsloupové a bezsloupové.
Podle typu převodovky se dvousloupový typ dělí na: mechanický a hydraulický.
Hydraulický zdvih je rozdělen na jednoválcový typ a dvouválcový typ.
Konstrukce a princip fungování automobilového výtahu:
Za prvé, mechanický dvousloupový stroj
1. Pracovní princip mechanického dvousloupového zvedacího stroje spočívá v tom, že v každém sloupku je sada převodové konstrukce šroubové matice a spojovací síla je přenášena mezi dvěma sadami převodů pomocí objímkového válečkového řetězu skrytého ve spodním rámu, aby zvedací systém ve dvou sloupcích mohl držet krok se sebou. (Převodový systém zvedacího mechanismu dvousloupového automobilového výtahu je poháněn a ovládán hydraulickým systémem a hydraulický válec instalovaný ve dvou sloupech na obou stranách tlačí řetěz spojující sloup a posuvný stůl tak, aby velký válec nainstalovaný na posuvném stole se pohybuje podél sloupu a realizuje pohyb posuvného stolu nahoru a dolů. Drátěné lano se používá jako synchronizační zařízení pro udržení synchronizace celého výtahu ve sloupu, a když se posuvný stůl pohybuje dolů, opěrné rameno se pohybuje společně.)
2, struktura mechanického dvousloupového stroje: motor, hydraulická jednotka, olejový válec, ocelové lano, zvedací skluz, zvedací rameno, levý a pravý sloupek!
3, použití mechanického dvousloupového stroje a opatření:
A. Požadavky na provoz a použití:
Za prvé, zvedněte auto
1. Vyčistěte prostředí kolem výtahu;
2. Umístěte zvedací rameno do spodní polohy;
3. Zatáhněte zvedací rameno do nejkratší polohy;
4. Otočte zvedací rameno na obě strany;
5. Jeďte autem mezi dvěma sloupy;
6. Nainstalujte pryžovou podložku na zvedací rameno a přesuňte zvedací rameno do nosné polohy vozu;
7, stiskněte tlačítko zvednutí, dokud se gumová podložka zcela nedotkne vozu, ujistěte se, že je tlačítko zvednutí bezpečně uvolněno;
8. Pokračujte v pomalém zvedání výtahu, ujistěte se, že kabina je ve stavu rovnováhy, zvedněte kabinu do požadované výšky, uvolněte tlačítko stoupání
9. Stisknutím sestupné rukojeti spusťte zvedák do bezpečné polohy a poté lze vůz opravit.
Dva, odložte auto
1. Odstraňte překážky kolem a pod výtahem a požádejte lidi kolem, aby odešli;
2. Stiskněte zvedací tlačítko pro mírné zvednutí vozu a zatáhněte za bezpečnostní zámek; A stisknutím ovládací rukojeti spusťte vůz dolů;
3. Otočte paže na oba konce a zkraťte je do nejkratší polohy;
4. Přesuňte auto.
B. Upozornění:
①． zdvihací stroj označený maximálním bezpečným zatížením, nepřekračujte prosím při používání bezpečné pracovní zatížení.
②．Některá vozidla s motorem vpředu a pohonem předních kol jsou vpředu těžší a vozidlo se může naklonit dopředu, když jsou kola, sestava zavěšení a palivová nádrž odstraněny ze zadní části vozidla
③． najděte tu nejtěžší část auta, která by mohla podporovat „většina aut je navržena >
④． udržet rovnováhu
⑤．zabraňte sklouznutí opěrného bodu, protiskluzová čalounění kůže (vnější pneumatika)
Čas odeslání: 25. června 2023
