Princip činnosti protiskluzového klíče na ozubení je založen především na ráčnovém mechanismu. Ráčnový klíč má vnitřní ráčnový mechanismus, který se skládá z několika ozubených kol a ráčnového kolečka. Když je rukojeť spuštěna, ozubená kola otáčejí ráčnovým ozubeným kolem, což zase vytváří jednosměrnou rotační sílu na klíč. Tato konstrukce umožňuje, aby se klíč otáčel pouze jedním směrem, buď ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, pro utahování nebo povolování šroubů a matic.
Protiskluzový klíč na ozubení má následující vlastnosti: za prvé, jeho konstrukce ozubení je přesná a robustní, se silnou upínací silou, nesnadno sklouzává a snadno se používá. Za druhé, rukojeť klíče má pogumovaný design a je vybavena protiskluzovým vzorem, který je odolný proti opotřebení a protiskluzový a pohodlně se drží. Kromě toho jsou protiskluzové klíče na ozubení obvykle vyrobeny z materiálů s vysokou tvrdostí, jako je například ocel s vysokým obsahem uhlíku, aby byla zajištěna jejich odolnost a vysoký točivý moment. Díky těmto vlastnostem jsou protiskluzové klíče na převodovky stabilnější a efektivnější v provozu.
9'' | 12'' | |
Délka rukojeti | 220 mm | 275 mm |
Délka opasku | 420 mm | 480 mm |
Odstraňte průměr | 40-100 mm | 40-120 mm |
Podrobné pokyny nebo kroky pro správné použití protiskluzového klíče na ozubení jsou následující:
Dodržením výše uvedených kroků můžete zajistit správné použití protiskluzového klíče na ozubení a zajistit bezpečnost a efektivitu provozu.